国常会审议通过《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》后不久,海外仓建设再迎积极信号!在5月30日举行的商务部例行新闻发布会上,商务部新闻发言人何亚东透露,商务部将推动尽快出台政策举措,推进海外仓建设,重点做好赋能产业发展、加大主体培育、加强交流借鉴、营造良好环境等四方面工作。

  全国跨境电商主体已超12万家

  商务部数据显示,近年来跨境电商与海外仓等新型外贸基础设施协同联动,展现出强劲的发展势头。过去五年,我国跨境电商贸易规模增长超过10倍。“2024年一季度,跨境电商进出口5776亿元,增长9.6%,其中出口4480亿元,增长14%。”何亚东说。

  何亚东表示,跨境电商是我国外贸发展的有生力量,也是国际贸易发展的重要趋势。根据各地的初步统计,目前,全国跨境电商主体已经超过了12万家,跨境电商产业园区超过1000个,建设海外仓超过2500个,总面积超过3000万平方米。其中,专注于服务跨境电商的海外仓超过1800个,面积超过2200万平方米。

  何亚东透露,下一步商务部将推动尽快出台《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》,赋能跨境电商产业发展,依托我国165个跨境电商综试区,结合各地的产业禀赋和区位优势,带动产业带更多企业利用跨境电商参与国际贸易。

  指导跨境电商综试区积极培育链主企业,引领上下游的中小企业数字化改造,举办外贸新业态专题培训,加强能力建设。

  加强交流借鉴,召开跨境电商综试区现场会,加强典型案例和经验交流,同时提升行业的自律水平,引导有序竞争。积极参与国际多双边合作,在自贸协定谈判、联委会、文委会等工作机制向下加入跨境电商议题。

  此外,在3月26日国新办举行的发布会上,商务部副部长郭婷婷谈及海外仓时表示,商务部将继续完善海外仓的布局,海外仓是新型的外贸基础设施。“我们将支持外贸企业、物流企业用好这些海外仓资源,提升专业化、规模化、智能化水平,让更多的优质的中国产品更加便捷地直达境外消费者。”郭婷婷称。

  海外仓成跨境电商物流“重器”

  海外仓是跨境电商领域的一项创新物流解决方案,主要由物流公司、电商平台或大型跨境卖家在海外设立,通过租赁或自建仓库来实现产品的本地存储与配送,被称为“前置仓”,包括第三方海外仓、平台运营的海外仓以及企业自营的海外仓三种主要形式,是电商平台“全托管”模式的重要组成部分,具有有效减少卖家成本、改善消费者体验、提高物流效率、提升电商平台竞争力、保障供应链稳定性和安全性等积极作用,近年来被广泛应用在中国B2C跨境电商物流解决方案中,最近五年的年复合增长率超过30%。

  一些地方政府也在支持跨境电商的海外仓建设,比如上海支持共建共享海外仓,鼓励跨境电商中小微企业租用海外仓抱团出海。以2023年为例,我国跨境电商主体超过10万家,海外仓已达1800个。根据世邦魏理仕集团公司的预测,电商销售额每增加10亿美元,就需要增加100万平方英尺的仓储和配送空间。

  事实上,自2022年9月Temu推出全托管模式以来,越来越多的跨境电商效仿,Tik-Tok、SHEIN、AliExpress等电商都参与其中,其中海外仓作为全托管模式的重要组成部分,受到越来越多平台的青睐。

  为何海外仓成为跨境电商业界重点关注的“重器”?最重要的原因是,海外仓起到连接国内外供应链的重要作用,可以执行储存商品,可执行商品包装、检验、分拣、发货等操作,不仅为出口商减少运输时间和成本、简化清关流程、增强客户服务体验以及提高退换货效率,还帮助企业更有效地管理供应链风险,通过批量运输商品到海外仓库,降低了单件商品的运输成本,并在地缘政治事件影响下保护了供应链的稳定性。

  申万宏源分析师刘正说,“海外仓具有贴近消费市场、促进直接出口、打响海外品牌等优势,是出海企业重点关注的基础设施,也是接入全球供应链的桥头堡。当前政策支持出海企业建设海外仓,不仅能促进跨境贸易,更能支持国内加工及制造业升级”。

  据市场研究机构弗若斯特沙利文的数据显示,从2018年到2023年,采用海外仓模式的中国B2C出口电商物流解决方案市场规模激增,从486亿元增长至2039亿元,市场占有率达到45%,复合年增长率为33.2%。预计到2028年,市场规模将达到3870亿元,市占率增至51%,复合年增长率预计为13.7%,这一增长速度远超传统直邮模式,显示出海外仓模式的巨大市场潜力。

  商务部研究院学位委员会委员、研究员白明认为,跨境电商有精准投送的优势,但也存在物流劣势,海外仓建设无疑是解决物流短板的方式之一。

  值得注意的是,业界普遍认为,推动海外仓的快速发展,还需要破解建设成本偏高、分布不均、部分海外仓运营效率不高等问题。